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廣州南沙新國際郵輪母港本月17日開港
2020.2.26

文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://epaper.oeeee.com/epaper/A/html/2019-11/02/content_45328.htm"

新建設的廣州南沙國際郵輪碼頭。通訊員供圖南都訊記者鐘麗婷實習生黃穎琳通訊員張敏敏鄒井棋楊曉敏昨天下午,廣州南沙國際郵輪母港運營公司在長沙宣布全國規模最大的郵輪母港——廣州南沙新國際郵輪母港即將于本月17日正式開港運營。廣州港南沙國際郵輪碼頭(位于廣州港南沙三期集裝箱碼頭16號泊位)航線及相關業務將逐步轉移到新郵輪母港。長沙到廣州實現全程軌道交通無縫連接據介紹,南沙國際郵輪碼頭運營至今接待國際郵輪旅客158萬人次,年均增幅21.5%。2019年1-10月接待國際郵輪74艘次,國際郵輪旅客超38萬人次。目前已開通了出發往香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條,郵輪目的地共12個,郵輪航線目的地數量在全國排名前列。為了進一步推廣郵輪文化,開拓廣州內地郵輪旅游腹地客源市場,1日下午,廣州南沙國際郵輪母港運營公司在長沙舉行“高鐵暢游灣區·郵輪慢游世界”2019年廣州郵輪旅游推介會。推介會上,廣州國際郵輪母港負責人向長沙市民發出誠摯邀請。據相關負責人介紹:“從長沙出發,搭乘高鐵僅需兩個半小時即可抵達廣州南站,不用出站,通過地鐵換乘即可直達南沙國際郵輪母港,實現全程軌道交通無縫連接,全程所需時間僅4小時。”廣州南沙國際郵輪母港位于南沙新區片區,粵港澳大灣區的地理幾何中心,由南沙區規劃、中交城市投資控股有限公司建設。項目規劃岸線1600米,建設4個10萬-22.5萬總噸郵輪泊位。目前建設的一期工程岸線總長770米,建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個,以及建筑面積約6萬平方米的航站樓,年設計通過能力達75萬人次,可停靠目前世界上最大的郵輪。預計2020年,全年旅客突破50萬人次據悉,廣州南沙國際郵輪母港運營管理方來自廣州港集團與中交城投。今年8月,運營公司與歌詩達郵輪簽訂了泊位及航線協議,歌詩達·新浪漫號成為第一艘從新母港首航的國際郵輪。當月,南沙區與馬來西亞檳城州簽署了《中華人民共和國廣州市南沙區與馬來西亞檳城州政府旅游藝術文化及古跡事務部郵輪旅游合作備忘錄》,共同推動開設“一帶一路”檳城到南沙的新郵輪航線,分別停靠檳城瑞天咸碼頭和廣州南沙國際郵輪母港。據預計,新的郵輪母港開通以后,11月有望迎來近1萬人次的客運量。預計2020年,全年旅客突破50萬人次。

關鍵字標籤:郵輪假期

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