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西安推出互聯網+駕培項目,學車前可“摸底”駕校教練,還實時記錄學時
2020.3.25

文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://3g.163.com/news/article/ED2LBBIJ0514TTOK.html"

網上查詢駕校和教練資料情況、網上報名、學習過程也能網上監控……記者4月18日從西安市召開的全市駕培行業市場整治大會上獲悉,全市互聯網+駕培項目目前已逐步上線,其中“機動車駕駛人計時培訓系統”15日起正式運行。教練教的好不好,學時夠不夠,學車時都無從知曉以前想學駕照,市民要去駕校或者聯絡點去報名。對自己報哪個駕校,想找怎樣的教練幾乎沒有概念,也無從了解。一般都是通過身邊熟人介紹,或者就近隨便找家駕校去報名學習。報完名,對駕校的培訓課時、培訓場地、培訓質量以及服務態度等,也沒有一個系統化的了解。這時,可能就會產生報名時描述的情況和實際學習時所經歷的是“兩張皮”的情況。為進一步規范培訓學時,對學員有效學時的監管,保證學員的利益,方便廣大市民學車需求,提升駕校服務質量為行業誠信體系和質量信譽考核體系提供數據支持,西安市機動車駕駛員培訓管理中心研究落地全市互聯網+駕培項目。計時培訓系統上線,學車時刷身份證記錄學時西安市機動車駕駛員培訓管理中心駕培管理科科長蘇遠介紹,互聯網+駕培項目主要滿足駕培機構、行業管理和學員公眾三方面服務于管理的需求。建設“西安駕培公眾服務平臺”、升級“西安市機動車駕駛人計算機計時培訓系統”,新建了“西安駕培監管服務平臺”。據了解,全市“機動車駕駛人計時培訓系統”已于4月15日正式運行,安裝過計時培訓車載終端設備的車輛,都可實時計時。目前已分批分期,針對該系統應用,對各駕培機構的管理人員、業務人員、教練員定期組織培訓。蘇遠介紹,全市共有109家駕校,已有106家上線平臺并錄入信息。全市錄入教練車庫的車共4300多輛,已有3200輛完成車載設備升級安裝。最終符合條件的車輛將全部安裝計時培訓車載終端。“別看外形就像一個后視鏡一樣,小小的設備作用可是非常大。”蘇遠說,以后,每次練車時,教練和學員只需要在設備上刷身份證,設備就會記錄上學員的學時。隨后,學員可在西安機動車駕駛員培訓公眾服務平臺上查詢自己的學時。此外,該設備上自帶音頻和視頻,能隨機抓拍教學過程,促進教學質量提升。想學車可提前上網“摸底”,看哪位教練“星星”多此外,記者還了解到,以后市民選擇駕校和教練不必再擔憂。可通過西安機動車駕駛員培訓公眾服務平臺實時查詢、了解、對比全市各駕校基本情況、學員評價、學員有效投訴率排名和駕校質量信譽考核排名等信息,達到對各駕校培訓服務質量一目了然的效果。記者18日登錄平臺地址www.xianjp.com看到,首頁內便有各個駕校的展示窗口。其中包括好評率、培訓類型、累計報名及年度報名人數。駕校下方是教練展示窗口,教練同樣也有星級評價,學員還可留言,均可供新學員參考。在下方的“學車中心”一欄,學員可選擇合適的駕校在線報名。為幫助學員學習相關知識,網站還在設置有“理論圖例”、“學車指南”欄目,方便一站式學習駕考知識。解讀互聯網+駕駛項目有哪些亮點?亮點一:教練車未按國家要求進行年審的不予以安裝計時培訓車載終端凡經公安車輛管理部門注冊達到教學車輛標準,符合《機動車駕駛員培訓管理規定》對教練車技術等級相關要求,并已錄入教練車庫的車輛才可安裝計時培訓車載終端。經駕培機構培訓能力評估具有教學車輛可容納量數字并已經錄入教練車庫的教練車。鼓勵駕培機構使用車輛性能較好的車輛用于教學,保證初學駕駛人培訓質量和訓練安全,需變更教練車信息的,駕管中心予以辦理變更手續。教練車未按國家要求進行年審的不予以安裝計時培訓車載終端。亮點二:教練員一年內不得超過兩次變更駕培機構確駕培機構須聘用取得崗前培訓或職業資格等級評定的教練員進行施教。新增(新聘用)的教練員,駕培機構應攜帶教練員資料(教練員身份證、駕駛證、教練員證,聘用合同,統一填寫《西安市駕培機構教練員執教(在崗)情況確認表》到西安市機動車駕駛員培訓管理中心報備后,方可錄入教練員信息。教練員因工作原因需變更所在駕培機構的,由教練員本人向原駕培機構提出申請并填寫《西安市機動車駕駛培訓教練員(已發卡)變更申請表》,攜帶《機動車駕駛培訓教練員證》到西安市機動車駕駛員培訓管理中心予以變更。教練員原則上不得隨意變更駕培機構,確因工作原因需變更的,一年內不得超過兩次,否則不予以受理變更業務。駕培機構教練員信息采集將對原系統教練員在崗執教情況進行更新。亮點三:訓練場地須經核定后予以圈畫電子圍欄經西安市機動車駕駛員培訓管理中心審核認定符合國家訓練場標準的訓練場地予以圈畫電子圍欄。教練場地變更的需上報西安市機動車駕駛員培訓管理中心,提供(訓練場地租賃合同、訓練場地平面規劃圖、訓練場地產權證明或土地使用證明)經與培訓管理中心實地踏勘符合國家訓練場標準和培訓能力重新核定后準予以圈畫電子圍欄。亮點四:計時系統使用情況進行排名駕培機構須提供真實有效的《學員登記表》、《培訓日志》、《培訓記錄》、《結業證書復印件》作為存檔資料,對弄虛作假、偽造學員學員檔案的,將在“西安市機動車駕駛培訓服務監管平臺”上依據相關規定,停止其招生培訓業務并函告公安交警部門暫停考試業務。從2019年4月起,每月西安市機動車駕駛員培訓管理中心對全市駕培機構使用“機動車駕駛人計時培訓系統”情況進行排名。對當月新增學員入庫比列后五名及駕培機構當月學員學時覆蓋率排名后五名的駕培機構,責令其停業整頓,在“西安市機動車駕駛培訓服務監管平臺”中暫停培訓業務,并抄報公安交警部門暫停新增學員受理業務。亮點五:新學員新辦法,老學員老辦法2019年3月15日起,新報名學員將嚴格按照“機動車駕駛人計時培訓系統”實施培訓,駕培機構要及時上報初學駕駛人培訓資料,嚴格按照交通運輸部《機動車駕駛人培訓教學大綱》規定課時予以施教。西安市機動車駕駛員培訓管理中心將通過“西安市機動車駕駛培訓服務監管平臺”對學員的培訓學時及《培訓記錄》予以審核。駕培機構可通過“計時培訓系統”駕校端打印審核通過的《培訓記錄》進行學員檔案保存,各培訓科目培訓學時信息完成后方可到公安交警部門預約考試。老學員問題。2019年3月15日前報名的未取得駕駛證的老學員,由各駕培機構造冊報西安市機動車駕駛員培訓管理中心審核后將數據導入“西安市機動車駕駛培訓服務監管平臺”,完成遺留科目培訓后方可預約考試。西安晚報記者梁璠特別聲明:本文為網易自媒體平臺“網易號”作者上傳并發布,僅代表該作者觀點。網易僅提供信息發布平臺。

關鍵字標籤:台北道路駕駛

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