水餃,手工水餃

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DAY?04?數據起止：06:54?小倉駅（福岡縣）－?19:23?濱田駅（島根縣）乘車時間：8時間46分（累計時間：28時間43分）乘坐列車數量：8輛（累計數量：31輛）停靠車站數量：65站（累計停靠：229站）運轉里程：324.8公里（累計里程：1536.3公里）使用車票：JR西日本山陽山陰7日Pass?（累計抵扣車費：40250日元）今日總結：今日清晨正式告別了九州，從小倉駅搭乘山陽新干線，雖然我還沒看過新世紀福音戰士，但這輛500?TYPE?EVA列車卻很早就知道，帥氣的造型讓人一定要體驗一次。全景視頻戳這里全景視頻戳這里全景視頻戳這里今日行程線路4次拐彎，3次經過海邊，2次穿行山間，從3點之后就開始一直下雨，雨中的山間被霧氣籠罩，列車飛速的行駛下，感覺像飛在仙境。?列車19:23分停靠在第四天行程的終點島根縣濱田市，之前從沒有聽過的地方，從車站出來街上并沒有什麼人，也沒有什麼店鋪，才感受到日本也并不是隨處都有便利店，也并不是隨處都有居酒屋。網速快還是新干線快？這是個問題計劃完成進度：穿越46個都道府縣：946新增：山口縣、島根縣品嘗50份鐵道便當：350今日沒有嘗試鐵道便當，而是選擇車站的站臺蕎麥面。第5次海試第一次嘗試這樣吃飯，很特別，如果在國內推廣應該也會很火爆，還有人專門從別的地方來車站吃，有些意外。拍攝100輛不同的列車：30100拍攝100個車站的站牌：33100搭乘100條鐵道線路：20100山陽新幹線、山陽本線、山陰本線、美禰線、小野田線、宇部線、山口線收集100個印章：24100山陽新幹線小倉駅、長門市駅、厚狹駅、小野田駅、新山口濱田駅推薦200個日本景點：43200山陽新幹線?小倉駅500?TYPE?EVA從2015年11月起，為了紀念山陽新干線開通40周年，一列動漫主題的超級列車從此誕生：新世紀福音戰士新干線「500?TYPE?EVA」。車廂內共有四個展區，分別是展覽區“新干線×新世紀福音戰士展板”，“攝影區”，“立體模型”以及體驗區“駕駛艙一比一實物模型乘坐體驗”，均可觀賞。在1號車廂中設置有初號機駕駛艙，游客搭乘后左側和前方的屏幕會切換成出擊畫面，將與明日香的2號機一同大戰使徒。http:www.500type-eva.jpsc山口縣關門人行隧道長達780米，世界唯一一條連接九州與本州的行人專用海底隧道。在山口縣與福岡縣的縣境交界處拍照留念，是一項熱門的游覽活動。行人免費，自行車20日元?，開放時間：6:00?-?22:00山陰本線?下関駅唐戶市場有人稱這里為下關的筑地市場，這里攤位上除了可以看見肥美鮮魚、殼蟹、海膽、貽貝以及花枝章魚，還有已經切片擺盤的各式刺身，尤其晶瑩透亮的河豚生魚片更是吸睛，來全國河豚集散地的唐門市場沒品嘗到新鮮河豚絕對會成為旅途中的一大憾事。這里還可以采購花卉、蔬菜和水果，是極少見的綜合型魚市場。假日里，市場內擺滿了新鮮而便宜的壽司。みすゞ潮彩這列車與詩人金子美玲有著很深的淵源。車輛整體是按照金子美玲的少女時代（1920年）為印象設計的，但卻意外不失摩登時尚感。車內有面向大海的沙發席，而且會在三處觀景地停車，讓人充分享受海景之美。車內用紙偶劇或摘抄金子美玲詩歌的一節的標示板也給人以深刻印象。車廂外面獨特八邊形、四邊形、三角形車窗造型，可愛的圖案充滿了童真。山陰本線?長門古市市駅元乃隅稻成神社曾被評為“日本最美31景”的元乃隅稻成神社坐落在山口縣的西北角，初看到圖片的時候和伏見稻荷神社確實有些相似，是津和野町太鼓谷稻成分祭而來的神社，而后者又是伏見稻荷大社的分社。123?座紅色鳥居從龍宮的臨海一側延伸而出，紅色鳥居，藍天、綠樹、鳥居與日本海的景色交相輝映，引人注目。神社的功德箱捐贈箱竟然放置于參道出入口的大鳥居的上方，極其罕見，被稱為“日本最難投入香火錢的神社”。但據說如果你能瞄準投入，就可以實現愿望哦。美禰線?美禰駅秋吉臺秋芳洞秋吉臺是屬于秋吉臺國定公園的日本最大的喀斯特地形的高原，與秋芳洞一同被指定為天然紀念物。擁有日本最大的喀斯特臺地。構成秋吉臺的秋吉石灰巖是有距今3億年前因地殼變動而隆起的珊瑚礁形成的。秋芳洞在秋吉臺的地下約100米的地方，為東洋第一大鐘乳洞。這個巨大的鐘乳洞，是石灰巖被地下水慢慢地溶化后，經過30萬年的歲月逐步形成的，目前已確認的全長就達10公里。其中有約1公里已開發為觀光景點對外開放。洞內氣溫常年保持在攝氏17度左右，即使夏天也需要穿長袖。山口線?新山口駅SLやまぐち有著貴婦人稱號的SLやまぐち（SL山口號）整齊列車由五節車廂組成，有著超高的人氣。每節車廂都有各自的風格主題，分別是「展望車風」「歐風」「昭和風」「明治風」「大正風」。她縱橫于山口縣的入口，新山口站到津和野站的全長62.9千米間，帶給人一段約一小時的充滿浪漫氣息的旅程。在我本次行程從這里出發后的20分鐘，貴婦人就要進站了，真的是完美錯過，但沿途應該會拍到她的照片。上山口駅琉璃光寺五重塔琉璃光寺五重塔在日本現存的最古老的五重塔中占據第十位，以其壯美的外觀，更被堪稱為日本三大名塔之一。在櫻花和楓葉圍繞而成的山背下，大內文化被優雅的傳頌接續著。除此之外，從日落開始到家家燈火被冉冉點亮的這一段時間，?也是值得欣賞的美景之一。長門峽駅長門峽長門峽是阿武川的中游一帶被侵蝕所形成的，是山口縣最具代表的一支溪谷，以其奇形怪狀的巖石，瀑布，以及如同日本畫中出現一般的美麗的溪谷等等，而家喻戶曉，無論春夏秋冬，都可以帶給您無限的享受。生長在陡峭如屏風般的絕壁上的紅葉和在巖石間潺潺流淌的清泉交相輝映，美不勝收。津和野駅JR山口線進入島根縣的第一站，這里自古享有“山陰的小京都”的美譽。津和野町中心的“殿町路”上，白色圍墻的古典民居鱗次櫛比，被稱為津和野象征的色彩繽紛的鯉魚悠然自得地在路邊的小河里游弋。踏入小鎮，你會看到許許多多的紅色屋頂，這是用當地土壤制成的“石州瓦”。津和野積雪很多，而石州瓦十分適用于積雪和凍結環境并且具有良好的抗燃性，因此得到了廣泛使用。津和野的另一個特色是蒸汽機車。每年3月至11月期間的周六日和節假日，將會開行連接津和野站和山口縣新山口站的蒸汽機車“山口”號。京都伏見稻荷大社旗艦總社的分支，號稱日本五大稻荷神社之一。1773年所創建的太皷谷稻成神社。當時出于保護城堡不被壞風氣侵襲的原因，此神社被建在津和野城堡的東南邊（東南部被喻為“最不吉利”的方向）主要的神明為“御魂神”和“伊邪那美”。鮮紅色的正堂，穿過1200座涂有朱漆的鳥居組成的隧道就到達了神社。正月前來初次參拜的游客絡繹不絕。津和野城津和野城是近代罕見的山城，雄偉壯觀的石垣不可不看。是日本6大著名的天空之城之一，游客可搭乘觀光升降機，一邊悠然飽覽四周美景，一邊輕松登上山頂。山城保留著城下町的獨特風情，放眼俯瞰成排的紅瓦引入眼簾。部分景點文字和圖片來自網絡

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